La corona, el piñón y la cadena son los pocos elementos de tu Montesa impala que cambiarás de vez en cuando (el resto de la moto ya sabemos todos que está diseñado a prueba de bombas)...
A mis dos impala ya les tocaba el cambio después de los últimos viajes, Barcelona-Santiago, vuelta a Cerdeña y Mallorca.
En esta ocasión he querido probar las coronas de 43 dientes que mecaniza Fredy Sanjuan, de fredy's team en su taller de La Garriga y que algunos miembros del Moto Club Impala ya montan en sus motos.
Estas coronas tienen como gran ventaja que quedan sujetas por tornillos Allen y las cabezas quedan perfectamente encajadas en la corona, el resultado: No hay tornillo que sobresalgan, mejor montaje, menos grasa a limpiar y un tren trasero mucho más pulido.
Juzgar vosotros mismos el resultado.... yo estoy encantado!!
Si te gustan, puedes pedir tu corona para Montesa Impala de 44, 43, 42 dientes a Fredy en 646357641
A mis dos impala ya les tocaba el cambio después de los últimos viajes, Barcelona-Santiago, vuelta a Cerdeña y Mallorca.
En esta ocasión he querido probar las coronas de 43 dientes que mecaniza Fredy Sanjuan, de fredy's team en su taller de La Garriga y que algunos miembros del Moto Club Impala ya montan en sus motos.
Estas coronas tienen como gran ventaja que quedan sujetas por tornillos Allen y las cabezas quedan perfectamente encajadas en la corona, el resultado: No hay tornillo que sobresalgan, mejor montaje, menos grasa a limpiar y un tren trasero mucho más pulido.
Juzgar vosotros mismos el resultado.... yo estoy encantado!!
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Corona de Montesa Impala 2 clásica |
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Corona de Montesa Impala 2 by fredy's.... |
Si te gustan, puedes pedir tu corona para Montesa Impala de 44, 43, 42 dientes a Fredy en 646357641